Brazil and its challenges

By admin, febrero 12, 2013

El pasado Lunes, 2/11/2013, 4 personas murieron en Santos – SP – Brasil, empujando una carroza de carnaval. Mucha gente escribió que estaba triste, y eso fue una fatalidad.
No se limite a estar triste! Había 4 personas hasta ahora. Y las oficinas de prensa de la obligación de tratar de impulsar la opinión pública que el discurso fue una «fatalidad» … improbable. Un gran fracaso ocurre generalmente a partir de una serie de deficiencias:

1 – cableado debe estar bajo tierra, a través de zonas densamente pobladas;
2 – La falta de conocimiento generalizado sobre el riesgo de una descarga por contacto o sin contacto (inducción o capacitancia) – sólo unas pocas cargas de transporte grandes empresas tienen a Porto logística plan de pensiones de tal situación y la coordinación con las empresas (CET ingeniería Tráfico del gobierno municipal) y CPFL (empresa de transmisión y distribución de electricidad en la región). Ellos pueden decir que «no necesitamos el coche que dejó el ‘bob'»;
3 – Falta de un sistema de drenaje que permite la red de metro. Usted acaba de recordar que muchas de las ciudades costeras tienen metro y tranvía, por ejemplo.
4 – Obtención de la región exacta del desfile, aunque no tan pobladas, para la construcción de escuelas y la unión de la base de reciclaje de automóviles, para hacer un gran carnaval y punto de vista económico y de ingeniería más estable, y se centró en los detalles ( y seguridad) el próximo año. Esta gente se merece un homenaje. El tributo haría que el carnaval más grande y más seguro de todos los tiempos, en 2014, aquí, sí.

Es a mí a poner a disposición para ayudar a construir este carnaval, si así se solicita. Sé que en los Estados Unidos y en muchos lugares de Europa se ve un universo diferente, donde demoler rascacielos más importantes de Las Vegas, otros para construir más grande, más moderno y más seguro. Es aquí donde se demuestra que los ingenieros y técnicos para ello. El club nocturno Beso donde 240 personas perdieron la vida a principios de 2013 perdió la oportunidad de convertirse en un ejemplo para cualquier tipo de construcción y los servicios, ya sean públicos o privados. La mayoría de los edificios, la mayoría de los municipios no tiene una licencia para los bomberos. Sí, incluso los edificios del gobierno! Pero eso tendría que hacer un montón de gente trabajadora. ¿Cuántos años pasaron sin hacer esto intensamente, realmente existentes, equipos experimentados no son tan voluminosos como la demanada.
Así que desvía la atención de ahorrar tiempo … pero tenemos ejemplos de organizaciones de inspección originales y las ONG, como quejarse aquí (más eficiente que el Procon), y ahora se quejan de ésta, los gobiernos, entre otros.

Ah, olvidan los Ecochatos. Hay Ecochatos (eco aburridos) y ambientalistas. Ayer, tuve que escuchar, horrorizada de que nuestra energía será el carbón. Bueno, ahora ambos trabajan con él. Supongo que lo que va a pasar? Vamos a importar una gran cantidad de piezas usadas de la cima países. Y todo el mundo recibiendo polla en la Planta de Energía Nuclear … Vixe … Pero lo más importante, es que tenemos la inspección y proibidores. Trate de pensar en hacer un tren o barcaza, entre las industrias y Santos Cubatão, pasando por camiones o de forma estructurada en el ferry a ver lo que te pasa? O bala en la cabeza o una prohibición. Piense en la captura de agua de lluvia para su uso en privado? También está prohibido! Y la semana pasada el Congreso aprobó el texto del proyecto de ley que pasa prohibido disfrutar del biocombustible si no cooperativa de las cooperativas existentes … entonces volvemos al carbón, cuyos motores se compra será en parte restos de los países desarrollados … y volvemos a los años 80 , la década perdida … y hablar de crecimiento económico, sólo la venta de coches, y haciendo rondas de circunvalación. Ah, y aceptar Renan allí en Brasilia, ¿recuerdas? Vi de cerca lo que sucedió en Europa. En fin … Bueno, puse mi disposición. Debe haber una mayor colocación de acciones en redes sociales.